KLM volará a 161 destinos este verano, 95 en Europa y 66 intercontinentales. El horario de verano comienza el 30 de marzo de 2025 y se prolongará hasta el 25 de octubre de 2025. KLM crecerá a nivel global un 4% en asientos en comparación con el horario de verano de 2024. Sin embargo, KLM sigue volando aproximadamente al 90% de su capacidad intercontinental debido a los largos plazos de entrega de las piezas de los aviones y a la escasez de pilotos.
España
En España, la oferta de KLM aumentará un 10% respecto al verano pasado. Se ofrecerán vuelos entre 8 aeropuertos españoles (Alicante, Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca y Valencia) y Ámsterdam Schiphol. Destaca el aumento de la oferta desde Málaga (+34%), especialmente en la temporada alta del verano, Valencia (+16%) y Bilbao (+7%), así como las 6 frecuencias diarias en cada sentido que operará la compañía desde Barcelona (una más con respecto al año pasado).
Tras el inicio de sus operaciones entre Madrid y Ámsterdam la pasada temporada de invierno, el nuevo Airbus A321neo empezará a operar en la ruta desde Barcelona. Este avión de nueva generación emite un 15% menos de CO2 por pasajero-kilómetro y un 50% menos de ruido.
La oferta de KLM se complementará con la de Air France (que operará desde 9 aeropuertos hacia París-CDG), así como con la de su socia de joint venture, Delta Air Lines, que ofrecerá como en el pasado verano vuelos directos desde Madrid y Barcelona a Nueva York-JFK y a Atlanta y abrirá una nueva ruta entre Barcelona y Boston.
Europa
En Europa, KLM ofrece tres nuevos destinos este verano: Liubliana (Eslovenia), Exeter (Inglaterra) y Biarritz (Francia). Este verano, KLM también concentrará sus vuelos a Milán en el aeropuerto de Linate, mejor situado en relación con el centro de la ciudad. Esto significa que se cancelarán los vuelos al aeropuerto de Malpensa. KLM también está desplegando sus nuevos Airbus A321neo cada vez con más frecuencia, duplicando su número de cinco a diez aviones durante la temporada de verano.
KLM aumenta algunas frecuencias en Europa este verano. Por ejemplo, la compañía vuela dos veces al día a Belfast (Reino Unido), cuatro veces al día a Oporto (Portugal), y en primavera y otoño dos veces al día a Split (Croacia). También habrá vuelos adicionales a Cracovia y un vuelo diario más a Poznan (Polonia). Debido a estos aumentos de frecuencias, KLM ofrecerá casi un 25% más de asientos a Portugal y Croacia en comparación con la temporada de verano de 2024.
Largo radio
La red intercontinental de KLM se amplía este verano con San Diego (Estados Unidos), Georgetown (Guyana) e Hyderabad (India). KLM también seguirá volando a Portland (Estados Unidos), tras la incorporación de este destino en la temporada de invierno de 2024. KLM da la bienvenida a tres nuevos aviones Boeing 787-10 para rutas intercontinentales durante el verano.
La compañía volará con más frecuencias a varios destinos intercontinentales durante esta temporada de verano. Por ejemplo, KLM ofrece el vuelo combinado a Kilimanjaro y Dar es Salaam (Tanzania) diariamente a partir de junio, frente a las cinco veces por semana del verano de 2024. Esto supone casi un 30% más de asientos que el horario de verano de 2024. KLM ya no vuela a Zanzíbar (Tanzania) este verano.
La compañía también ofrecerá vuelos a Osaka (Japón) hasta cinco veces por semana a partir de abril.
A Las Vegas (Estados Unidos) se podrá llegar diariamente con KLM este verano, lo que supone un aumento respecto a los cinco vuelos semanales de 2024.
KLM también ofrecerá un vuelo diario a Río de Janeiro, al igual que en invierno.
Por último, se podrá volar a Edmonton (Canadá) cinco veces por semana, y con seis vuelos semanales durante la temporada alta. En total, KLM ofrecerá aproximadamente un 10% más de vuelos a Norteamérica en comparación con el verano de 2024.
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