Concluyen las vacaciones de verano y millones de conductores inician la operación retorno. Unos trayectos que se suelen realizar con más equipaje que en su inicio, por lo tanto, además de un correcto mantenimiento del vehículo, es importante prestar especial atención a cómo se van a transportar todos estos “bultos” de más. Norauto, la cadena de mantenimiento integral del automóvil, aborda cómo colocar correctamente todo el equipaje para realizar el trayecto sin complicaciones.
Si algo hay que tener claro es que ningún objeto debe ir suelto dentro del vehículo, es decir, con los pasajeros. Esto quiere decir que no se deben llevar mochilas, bolsas u otros bultos en los asientos traseros. Todo el equipaje debe ir en el maletero y bien sujeto, con una separación física respecto a los ocupantes. Sólo así se puede garantizar que nada sale proyectado en caso de frenazo o accidente de tráfico.
“Viajar con un simple ordenador portátil de 2,2 kg puede resultar especialmente peligroso. Su impacto puede ser similar a chocar contra un jabalí de 85 kg, si el coche frena a una velocidad de 50 km/h. Si la velocidad es de 90 km/h, la situación es todavía más impactante, ya que se asemeja a colisionar contra un oso pardo de 275 kg, según avisan desde la Dirección General de Tráfico. Lamentablemente, no damos la merecida importancia que se merece al simple hecho de colocar el equipaje correctamente ni le dedicamos el tiempo necesario”, afirma Guillermo Rodríguez Market Manager Transporte y Movilidad de Norauto España.
En este sentido, los bultos más pesados y grandes deben ir en la parte baja y central del maletero, lo más próximo al eje. Se aconseja equilibrar el peso por todo el maletero y repartirlo correctamente. Si las maletas llevan ruedas, se aconseja ponerlas hacia arriba para que no rueden por el maletero.
Es muy frecuente que los vehículos SUV o 4x4 ofrezcan conexión entre el maletero y la zona de pasajeros. Siempre hay que llevar la bandeja cerrada y se aconseja contar con una separación física como puede ser una rejilla.
Por supuesto, desde Norauto se señala que es vital que el maletero cierre correctamente. Hay que recordar que la carga no puede caer bajo ningún concepto a la carretera.
Puede que el maletero no sea suficiente. En estos casos, Norauto recomienda recurrir a diferentes soluciones de transporte según lo que se vaya a llevar. Así, por ejemplo, se pueden utilizar cofres o maleteros de techo donde colocar ese equipaje extra o los cada vez más empleados cofres de enganche, que cómodamente sujetos a la bola del enganche y bien señalizados según la normativa de la placa V20, pueden ser una muy buena solución de transporte adicional, afectando en menor medida a la aerodinámica del vehículo. En todo momento se deben seguir los pasos indicados por el fabricante para su correcta instalación. Igualmente, los objetos colocados dentro del maletero de techo deben repartirse de forma uniforme para equilibrar el peso.
En este sentido, la instalación de un enganche en el vehículo puede ser una solución muy eficaz, ya que no sólo es muy útil para el transporte de bicicletas de forma cómoda con el correspondiente portabicicletas, sino también para la instalación de remolques y los mencionados cofres de enganche.
Los objetos alargados y rígidos pueden ir correctamente sujetos en la baca del coche (barras de techo). Sin embargo, desde Norauto se recuerda que si la carga transportada en la baca excede los límites de dimensiones establecidos reglamentariamente, la sanción puede ser hasta 500 euros de multa y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir. Actualmente, el artículo 15 del Reglamento General de Circulación (RGC) establece que si la carga es divisible, sólo puede sobresalir por la parte posterior hasta un 10% de la longitud del vehículo. Si la carga es indivisible, puede hacerlo hasta un 15% de la longitud del vehículo.
En el caso de querer transportar bicicletas, se puede recurrir a un portabicicletas. Actualmente hay cuatro opciones y siempre se debe escoger aquella más recomendable según las necesidades individuales y tipo de vehículo. Por un lado, está el portabicicletas de techo, perfecto para transportar de 1 a 4 bicicletas, debe ir sobre las barras de techo. Por otro lado, el de portón trasero o de maletero permite el transporte de hasta tres bicis. Se fijan sobre el portón trasero mediante cinchas. El portabicicletas de enganche o de bola puede ser suspendidos o de plataforma. Rápidos y fáciles de instalar. Por último, los remolques son una buena opción cuando hay que transportar un elevado número de bicicletas. Algunos remolques permiten llevar hasta siete bicicletas.
Si por el contrario el coche no va lleno también es recomendable tomar ciertas precauciones: abrochar los cinturones de los asientos traseros si no hay pasajeros, por ejemplo, sirve para ofrecer una mayor protección y evitar que los bultos puedan salir proyectados atravesando los asientos. También se aconseja el uso de redes para fijar la carga.
Por último, desde Norauto se destaca la importancia de que todos los dispositivos utilizados para mejorar el transporte deben estar homologados. Además, deben dejar acceso libre al maletero y permitir una visibilidad total por parte del conductor. De hecho, si alguna de estas soluciones no permite visualizar la matrícula ni las luces traseras, hay que colocar un dispositivo de alumbrado y señalización y una placa de matrícula fuera de la carga.
La placa de señalización V20 es obligatoria en todos los vehículos que transportan una carga que sale más de un 10% de la proyección de dicho vehículo. Si ocupa el ancho completo del vehículo, se colocará una señal en cada extremo, configurando con las líneas rojas de la señal una V invertida.
Norauto hace hincapié en la importancia de planificar el viaje y dedicar el tiempo suficiente a la organización de todo el equipaje. El Reglamento General de Circulación establece que la carga debe estar dispuesta y, si fuera necesario, sujeta de tal forma que no puedan arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa. Además del riesgo para la seguridad, puede suponer una multa económica de hasta 200 euros.
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