Finnair ha lanzado una nueva selección de vinos a bordo, creados especialmente para celebrar durante este año el centenario de la aerolínea, eligiendo para la ocasión uvas de Castilla-La Mancha. Los vinos, blancos y tintos, ya se pueden disfrutar en clase Turista en rutas de larga y corta distancia de Finnair, y llegarán a la clase Business a finales de esta primavera. "Nuestro centenario es visible durante este año de diferentes formas en todos nuestros canales. Queríamos tener un detalle especial, mejorando la experiencia a bordo y recuperando nuestra historia", asegura Lauri Ahonen, concept manager de la aerolínea.
Los vinos se han creado junto al enólogo Ken Chase, reconocido consultor vinícola, experto en vinos y aviación, que también es cofundador de la organización benéfica Toast to Humanity. Chase es conocido como el "gurú del vino". Las etiquetas de las botellas reproducen carteles históricos de Finnair diseñados por Erik Bruun, uno de los artistas gráficos más queridos en Finlandia, nacido en 1926, con numerosas obras que representan la naturaleza del país.
"Castilla-La Mancha Blanco 2022" es una mezcla de Airén (85%) y Verdejo (15%), optimizada para saborear en el ambiente de la cabina. La etiqueta de la botella recupera uno de los carteles más famosos de Finnair creados por Bruun, "Lohilentokone". El diseñador dibujó en los años 50 este clásico avión en forma de pez tras inspirarse en los numerosos pescadores que llevaban sus equipos a bordo de la aerolínea. La creación se convirtió en imagen de Finnair en 1959.
"Castilla-La Mancha Tinto 2022" es una mezcla de tres uvas, Tempranillo (9%), Syrah (10%) y un toque de Cabernet Sauvignon (5%). El resultado es una mezcla armoniosa que funciona especialmente bien en el aire seco de la cabina. La etiqueta es un diseño de Erik Bruun de 1960, utilizada por Finnair en esa época en sus campañas publicitarias, e inspirada en el archipiélago finlandés, donde actualmente aún reside Bruun.
Desde España, Finnair vuela desde Barcelona, Madrid, Málaga, Alicante y Palma de Mallorca vía Helsinki a los principales destinos de Asia y América.